Live-Ortung
Jedes Fahrzeug auf der Karte, mit Adresse, Tempo, Zündung und Fahrer. Aktualisierung alle 15 Sekunden.
Ortung, digitales Fahrtenbuch, Tachograph-Auslesung und Kostenauswertung in einem Portal — im Büro, auf dem Handy, im Fahrzeug. Ohne Vertragsbindung.
Und Sie wissen jederzeit, wo. Jede Fahrt wird aufgezeichnet, jede Standzeit gezählt, jeder Kilometer abgerechnet — ohne dass jemand etwas eintragen muss.
Sie melden sich an und sehen Ihren Fuhrpark. Kein Handbuch, keine Schulungswoche. Was Sie hier sehen, ist im Grundpreis enthalten.
Jedes Fahrzeug auf der Karte, mit Adresse, Tempo, Zündung und Fahrer. Aktualisierung alle 15 Sekunden.
Jede Fahrt mit Start, Ziel, Adresse und Kilometern. Geschäftlich oder privat einordnen, als PDF oder Excel ausgeben — je Fahrzeug, Gruppe oder Kunde.
Wer ist wann losgefahren, wie lange stand der Motor, wie viele Stunden waren es? Fahrererkennung über Karte oder Zuordnung im Portal.
Baustelle, Betriebshof, Kundengelände: Sie legen Bereiche fest und werden gemeldet, wenn ein Fahrzeug hinein- oder hinausfährt. Dazu Tempo, Standzeit, Nachtfahrt.
Kraftstoff je Fahrzeug — bei passender Technik gemessen statt geschätzt —, Kilometerstände, CO₂ und Auslastung. Berichte kommen auf Wunsch automatisch per Mail.
Fernauslesung der Fahrer- und Fahrzeugkarten, Lenk- und Ruhezeiten, Überwachung der Auslesefristen (28 bzw. 90 Tage). Für Lkw mit passendem Gerät — ausgewertet in TachoDash.
HU, Versicherung, Führerscheinkontrolle, Service nach Kilometern oder Datum. Das Portal meldet sich, bevor es zu spät ist.
Mehrere Ziele in die sinnvollste Reihenfolge bringen — mit echten Straßenkilometern und Lkw-Profil, nicht mit Luftlinie.
Dasselbe Portal auf Rechner, Tablet und Handy — auch auf dem Bildschirm im Fahrzeug. Zum Startbildschirm hinzufügen genügt, es braucht keine App aus dem Store.
Aufnahmen aus dem laufenden Betrieb. Kennzeichen, Firmen- und Fahrernamen haben wir durch Beispiele ersetzt; alles andere ist unverändert.
Grün fährt, orange steht, grau meldet sich nicht. Ein Klick auf ein Fahrzeug zeigt Adresse, Tempo, Zündung, Kilometerstand und den Fahrer.
Suchen, sortieren, nach Gruppe oder Kunde filtern — und alles als Excel oder PDF ausgeben.
Start, Ziel, Dauer, Kilometer — ein Klick zeichnet die gefahrene Strecke auf die Karte. Grundlage für Fahrtenbuch und Nachweis.
Eigene Regeln: Tempo, Zone verlassen, Standzeit, Nachtfahrt, Leerlauf, schwache Batterie. Die Prüfung läuft auf dem Server — auch wenn niemand das Portal offen hat.
Kilometerstände, Arbeitszeiten, Standzeiten, CO₂ — als PDF, Excel oder CSV. Auf Wunsch kommen sie monatlich von selbst per Mail.
Das Portal ist dasselbe. Was sich unterscheidet, ist die Technik im Fahrzeug — und darüber sprechen wir vorher.
Das sind 4,17 € im Monat — für den vollen Funktionsumfang oben, ohne Staffel und ohne Mindestlaufzeit. Die Preise stehen hier, damit Sie nicht erst anrufen müssen, um sie zu erfahren.
= 4,17 € im Monat
Abrechnung jährlich je aktivem Fahrzeug.
einmalig — das Gerät gehört Ihnen
Kein Mietgerät — bei Wechsel bleibt es Ihres.
einmalig, unabhängig von der Flottengröße
Einbau vor Ort auf Wunsch — Aufwand nach Absprache.
| Zusatzmodul | Was es tut | Preis |
|---|---|---|
| FahrerApp | Arbeitszeit erfassen, Führerscheinkontrolle mit Foto und Unterschrift, wiederkehrende Fahrzeugkontrolle | 1,00 € / Fahrzeug / Monat |
| Formulare | Eigene Formulare für Liefernachweis, Schadensmeldung, Kostenzuordnung — mit Unterschrift auf dem Handy | 10,00 € / Monat |
| Flotten- und Fahrerverwaltung | Serviceerinnerungen, Dokumente, Prüfpläne, Schadenshistorie, Fahrverhalten-Bewertung | 10,00 € / Monat |
| CAN-Adapter LV-CAN200 | Liest echten Verbrauch, Kilometerstand, Drehzahl und Füllstände direkt aus dem Fahrzeug — ohne zusätzliche Sensoren | 79,00 € einmalig |
| Tachograph-Lösung | Fernauslesung der Karten, Fristenüberwachung (Lkw, erfordert passendes Gerät) | auf Anfrage |
| Schnittstellen | Anbindung an Ihre vorhandenen Systeme | auf Anfrage |
Alle Preise netto zuzüglich der gesetzlichen Umsatzsteuer. Die beiden Module mit Monatspreis gelten je Portal, nicht je Fahrzeug.
Wir liefern beides und betreiben es selbst — die Daten Ihrer Fahrzeuge laufen nicht über einen Zwischenhändler.
Teltonika FMC130: fest an die Fahrzeugbatterie (10–30 V), mit eigener Pufferbatterie, Zündungserkennung und Erkennung von Manipulation und Störsendern. Für Pkw gibt es die Variante zum Einstecken in die OBD-Buchse — in zwei Minuten eingebaut, ohne Werkstatt.
Mit dem CAN-Adapter kommen echte Fahrzeugwerte dazu: tatsächlicher Verbrauch, Kilometerstand vom Tacho, Betriebsstunden, Tankfüllstand. Damit rechnet die Auswertung mit gemessenen Zahlen statt mit Pauschalen.
Dann rufen Sie an. Nahezu alle gängigen Geräte lassen sich auf unseren Server aufschalten — Sie müssen keine Hardware wegwerfen, um den Anbieter zu wechseln.
Auf Wunsch kommen wir zu Ihnen und bauen ein. Rund 20 Minuten je Fahrzeug bei Festeinbau; der Rest ist eingerichtet, bevor wir wieder fahren.
Zwei Produkte aus einem Haus, die ineinandergreifen. Der Tracker holt die Tachograph-Daten aus dem Fahrzeug — TachoDash prüft sie nach EU 561/2006 und sagt Ihnen, wo es eng wird.
Fahrerkarte und Massenspeicher werden automatisch heruntergeladen — niemand muss mit dem Kartenleser zum Lkw. Voraussetzung ist ein Gerät mit Tachograph-Anschluss.
Lenk- und Ruhezeiten, Verstöße nach Schweregrad, offene Fristen. Die Übersicht sagt jeden Morgen, was heute zu tun ist.
Signierter Behörden-Export, Belehrungen, lückenloses Archiv. Die Aufbewahrungsfristen überwacht das System selbst.
Die Tachographenpflicht gilt jetzt auch für leichte Nutzfahrzeuge von 2,5 bis 3,5 t im grenzüberschreitenden gewerblichen Güterverkehr. Wer bisher ohne auskam, braucht ab sofort beides: Gerät und Auswertung.
Ihre Fahrzeugdaten liegen auf einem Server in Deutschland und werden nicht an Dritte weitergegeben. Referenzen nennen wir Ihnen gerne im Gespräch — nicht auf einer Website.
Wir schicken Ihnen einen OBD-Tracker zum Einstecken und richten den Zugang ein. Der Test ist kostenlos; geht das Gerät verloren oder kaputt, berechnen wir eine Pauschale von 99,00 €.